MESIN

Tipe Mesin

4 Langkah, SOHC, 4 Klep (Berpendingin Cairan)

Diameter x Langkah

54.0 x 58.7 mm

Volume Silinder

135 CC

Perbandingan Kompresi

10.9 : 1

Power Max

8,45kW (11,33HP) pada 8500 rpm

Torsi Max

11,65N.m (1,165 kgf.m) pada 5500 rpm

Sistem pelumasan

Pelumasan Basah

Kapasitas Oli Mesin

Penggantian Berkala 800cc

Penggantian Total 1000cc

Kapasitas Air Pendingin

Radiator dan Mesin 620cc

Tangki Recovery 280cc, Total 900cc

Karburator

Mikuni VM 22 x 1, Setelan Pilot Screw 1-5/8 putaran keluar

Putaran Langsam mesin

1.400 rpm

Saringan Udara Mesin

Tipe kering

Sistem Starter

Motor Starter dan Starter Engkol

Tipe Transmisi

Tipe ROTARY 4 Kecepatan, dengan kopling manual

CHASIS

Tipe Rangka

Diamond Frame

Suspensi Depan

Telescopic Fork

Suspensi Belakang

Tunggal / Monocross

Rem Depan

Cakram Tunggak 220 mm

Rem Belakang

Tromol dengan Bahan “Non Asbestos”

Ban Depan

70/90 – 17 dengan Velg Racing

Ban Belakang

80/90 – 17 dengan Velg Racing

Ukuran Rantai

428

KELISTRIKAN

Lampu Depan

12 Volt, 32 W / 32 W

Lampu Sein Depan

12 Volt, 10 W x 2 buah

Lampu Sein Belakang

12 Volt, 10 W x 2 buah

Lampu Rem

12 Volt, 5 W / 21 W x 1 buah

Battery

GM5Z – 3B / YB 5L-B 12 Volt 5,0 Ah

Busi / Spark Plug

NGK CPR 8 EA-9 / DENSO U 24 EPR-9

Sistem Pengapian

DC CDI

Sekring

10 Ampere

DIMENSI

Panjang x Lebar x Tinggi

1.945 mm x 705 mm x 1.065 mm

Tinggi Tempat Duduk

770 mm

Jarak Sumbu Roda

1.245 mm

Jarak Terendah ke Tanah

140 mm

Kapasitas Tangki Bahan Bakar

4 Liter

Berat Isi

109 kg

Berat Kosong

104 kg

Karena usaha yang terus – menerus untuk membuat sepeda motor YAMAHA yang lebih baik, data – data diatas dapat berubah tanpa pemberitahuan terlebih dahulu.